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1、这份报告是2023年度中国ESG发布的又一主题报告。报告重点关注在华外企如何全面拥抱中国式现代化发展新机遇，深入践行ESG理念，为中国可持续发展注入新动能。2、法院审理，本案之前，小萱与阿国已以20万元成立调解。欢欢则是坦承有与阿国一同前往中南部旅游，就小萱主张侵害配偶权之情事，她并无意见，并愿意赔偿10万元。3、这算是甚么祝福？这明明就是诅咒。富商在惊愕过后，便是极大的愤怒，他对大师再也没了之前的客气，直接冲着他破口大骂，质问他自己到底和他有何仇恨，为甚么他要这样诅咒自己。4、可是，要发展新质生产力，香港仍要在多个方面追落后。譬如在科研成果转化上，目前未算突出。故政府推出“产学研1+计划”，为大学团队提供最多1亿元资助上限，配对大学或业界资金，推动科研转化成产品。5、沪深股通方面，当日额度余额大于或等于30%时，显示“额度充足”；小于30%时，实时公布额度余额。每日收市后披露沪深股通成交总额及总笔数、ETF成交总额、当日前十大成交活跃证券名单及其成交总额，并按月度、年度公布前述数据的汇总情况。每季度第5个沪深股通交易日公布上季度末单只证券沪深股通投资者合计持有数量及各香港结算参与者持有数量。6、那么杭盖乐队有什么来头？杭盖乐队这支在国内或许稍显低调的民族摇滚乐队却早已在海外赢得了广泛的赞誉与追捧他们如同草原上的一股清流以其独特的音乐风格对民族音乐的深刻理解成功打破国界的限制赢得了全球乐迷的青睐7、近日，铁路12306官网发布公告，今年6月15日起，京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。按照公告，公布后的高铁票价将较现行票价上涨20%左右，同时打折时最低票价可比现行票价低34%左右。这也是近年来铁路部门对高铁的票价提升幅度最大的一次。比如，武汉至广州南二等座的票价由463.5元提升到了553元，涨幅19.31%；杭州东至长沙南二等座的票价由现行的405元提升到了485元，涨幅19.75%；杭州南至南昌西二等座的票价由257元上调到308元，涨幅19.84%。铁路部门表示，这4条线路的票价会根据市场状况，实行“有升有降、差异化的折扣浮动策略”，简而言之，高铁票价按照“公布票价为上限、5.5折为下限”原则，也可能变得便宜。比如，武汉至广州南二等座最低可以定价为304元；杭州东至长沙南二等座最低票价为267元；杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元，均较现票价低约34%。这一轮高铁票价的调整，引发了公众热议，支持和质疑声交织，成为多个社交平台上的热门话题。为何这4条高铁调价？为何公众对本轮票价调整如此敏感？为何此次调整票价没经过价格听证？票价上调能解决高铁售票中存在的“买长乘短”问题吗？针对上述公众关注的问题，新京报记者近日采访了北京交通大学经济管理学院教授赵坚和清华大学国家战略研究院特约研究员刘旭。关注1为何调整这4条高铁票价？“实际上高铁之前已经有过多次上调票价了。”赵坚表示，上一轮调价的线路中，沪宁城际、宁杭高铁都属于长三角区域，本轮4条高铁线路调整区间不仅依然有长三角，还有珠三角及中南部地区，都是经济水平较为发达、人口密度较高，同时也是客流量大、出行人数较多的地区。这4条线路中有3条涉及杭州，近年来铁路杭州东站成为长三角铁路客发量最大的客运站，节假日期间日均客流量超过20万人次。国铁集团相关负责人曾在采访中回应表示，这些线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来一直实行单一票价机制，已无法适应运营成本发生较大变化的情况，迫切需要建立以市场为导向的票价机制，通过价格杠杆合理匹配运能与需求，促进客流均衡化。此外，这些高铁平行线路上均有普速旅客列车运行，实行灵活折扣，有升有降的市场化票价机制，可以为旅客出行提供更多选择。关注2高铁票价上调会是常态吗？赵坚表示，此前京沪、沪宁等多条高铁已有类似机制。“高铁票制票价的不断市场化是基本趋势。”他认为，之所以大家纷纷讨论高铁票价上调，一个原因是老百姓普遍认为，铁路是一个民生项目，像绿皮车从1995年基础定价每人公里5分8厘6，近30年都没有调整过，所以传统观念上，很多人认为飞机涨价是正常的，铁路涨价就不正常。“但高铁和普速列车不一样，它不是民生项目，而是一个商业项目，是国家铁路集团和地方政府贷款修的。”赵坚说，高铁和航空的运营方式是一样的，市场化定价是收益管理的内在需要。关注3为何此次高铁票价调整没经过价格听证？刘旭表示，人们常说的“价格垄断”，往往是指反垄断法意义上的价格垄断协议，或者在定价上滥用市场支配地位。价格垄断协议通常是经营者之间达成并实施的，也可能是行业协会组织达成并监督其实施的。国内高铁客运服务都是由国铁集团下属子公司来运营的。而集团企业通常是反垄断法意义上独立的经营者。其下属子公司之间的协同涨价行为属于企业集团内部的自治范畴，并不属于经营者之间达成的垄断协议。赵坚表示，根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价。“因此即使举行听证会也没有实际意义，不会对票价调整有任何改变。”关注4在上调票价的同时，是否能推出更多差异化的服务票价？本轮高铁票价上调中，记者注意到，不少声音认为国铁集团在票价调整的时候，是不是可以根据实际运营的情况，进一步丰富票种和票制，比如静音车厢可以高价，有小孩的车厢可以低价？对此，赵坚表示，这些问题为铁路进一步改革、提升服务质量提供了思路。“现在铁路只有一个市场主体，也就是国铁集团是市场主体，而下面的铁路局实际上只是一个‘车间’，国铁集团对其实行统一调度指挥、统一清算。一方面，这些铁路局是承担运营客运、货运的主体；另一方面，铁路局不能够从市场直接获得收入，因此它不是真正的市场主体，没有提高效率、提高服务质量的动力，所以需要通过竞争来解决，在铁路领域形成多个市场主体。”赵坚说，要通过深化改革，至少在铁路领域内形成一种竞争机制，这样才有利于提高铁路客运服务的质量。刘旭建议，在上调票价的同时，高铁运营企业可以向相关线路途经省份的消费者协会征求服务改善的意见。例如：可以通过改善购票服务软硬件环境，方便消费者预约所需起始站点的票价浮动信息，及时购买打折票错峰出行；也可以像民航企业一样引入会员积分，给达到一定里程累积的消费者提供优惠购票的可能性；还可以在候车和乘车环节为孕妇、老年人、未成年人、残障人士、外籍人士提供更多人性化服务，例如外籍游客较多的线路，给乘务员配备必要的语音翻译设备等。关注5高铁调价能解决“买长乘短”的问题吗？刘旭表示，每次出行高峰，公众都会热议高铁售票中的“买长乘短”现象。但仅提高票价，并不是解决这类问题的好方法。刘旭认为，对于公众普遍关注的“买长乘短”现象，一方面需要12306系统改善算法，更合理地根据淡旺季差异，灵活调整不同区间的票源分配，避免在旅游旺季或节假日出行高峰出现“买长乘短”的乘客挤占大量票源的现象，影响长途旅行的乘客正常订票。另一方面，也可以考虑引入“黑名单”机制，对于频繁“买长乘短”的乘客采取限购措施，及时通过短信给予警示，或者限制其提前购买车票的天数。部分购票平台、在线旅游平台会给用户提供有偿的抢票服务，这也会加剧消费者的焦虑，以至于用“买长乘短”替代有偿抢购短途车票。对此，市场监管部门应当会同12306系统运营企业，引导相关平台企业，取消那些本身对候补车票并没有实际帮助的有偿服务，杜绝虚假宣传或价格欺诈，扰乱正常的购票秩序的行为。另外，考虑到武广高铁、沪昆客专的部分乘客是外出打工人员，对高铁票价调整会更加敏感。因此，铁路部门应当通过统筹协调，保障相关线路的普快、特快列车仍旧可以像以往一样正常运营，而非通过削减车次，迫使对价格更敏感的消费者不得不选择购买涨价后的高铁车票回家探亲。新京报记者 陈琳编辑 张磊 校对 刘越
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据媒体报道，阜阳野生动物园是一家民营动物园，国家林业和草原局文件显示，早在2018年9月11日，该局就对园方七彩公司做出不予许可的决定，理由是“不具备人工繁育东北虎、亚洲象和孟加拉虎相应的场所和设施条件”。官方已经亮了红灯的前提下，园方和饲养方为何置若罔闻，没有及时将动物迁走，依旧在此非法展示展演、人工繁殖？
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红星新闻报道，据航旅纵横App显示，该航班23点11分起飞，23点45分落地。一位旅客提供的由航司开具的航班取消证明显示，该航班是由于鸟击原因导致航班取消。
图为国家地方共建新型储能创新中心番禺科研试验基地储能电池PACK中试产线。除了聚产业，创新中心还聚人才，尤其是高端人才。人才是创新的根本。广东新型储能国家研究院有限公司副总经理李书杰向中新网介绍，储能创新中心从多方面推动全国乃至全球人才聚集，打造新型储能领域人才高地。顶级前沿的科研环境是其一。储能创新中心在广州白云和全国布局建设新型储能5大领域十大方向的“1+N”科研实证基地，并向全社会开放，吸引顶级人才团队进驻。同时将加大科研经费投入，聚焦规模化储能装备和技术开展43项重点任务攻关。因才施策的配套政策是其二。创新中心正与白云区携手研究针对新型储能行业各类型、各级别人才的专项支持政策，从住房补贴、子女入学、配偶就业、绿色就医、税收优惠等多维度加强对落户人才的保障，提升人才落户效率。目前，广东已明确将新型储能产业打造成为“制造业当家”的战略性支柱产业。今年4月，该省又发文提出，重点打造新型储能等一批万亿级、千亿级出口产业集群。据了解，在此背景下，储能创新中心未来将围绕新型储能产业前沿及共性关键技术研发、科技成果商业化应用、服务大众创业万众创新等任务，实现新型储能关键共性技术的研发供给、转移扩散和首次商业化，拉动全省新型储能产业超2000亿元营收贡献。一个万亿级产业的“创新链”，正逐渐畅通。【编辑:刘阳禾】
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据记者了解，随着本赛季CBA联赛进入到半决赛争夺，提升执裁水平，增强判罚的公正性至关重要，这也成为中国篮协聘请外籍裁判最主要的原因。
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top6、虽然该清单并无具体制裁措施，但根据美国媒体解读，相关法案将禁止美国防部未来几年与任何被指定的公司签订合同，同时会对中国公司构成重大声誉风险，还可能给美国财政部施加压力以制裁这些企业。
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top9、一次，正当施工官兵为工程结构复杂、施工工艺要求高等问题发愁，赵工程师带着三维模型出现在大家面前，让大家眼前一亮。后来，借助这个三维模型，官兵提前完成工程整体施工任务。