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张先生说：“一次扣5分，每涨1分需要完成10个客户订单，相当于扣5分，可能这一个月都涨不回来，连续扣到80分以下，就会限制提现。不超载就没活干。对方也默许超载，如果因为这个问题取消了订单，就会扣分，这要看运气。”
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- 中央气象台预计，15日至16日，上述地区高温范围和强度有所减小，但河南等地高温仍将持续；17日至6月下旬前期，华北、黄淮等地高温天气将再度发展，部分地区气温可达40℃以上。
- 2021年6月拍摄的涞源白石口长城。 员 孟海英摄为了完成这一艰巨任务，当时，省文物局从全省抽调了48名熟悉文物保护规划、维修、考古、摄影等业务的人员组成河北省长城资源调查队，对明长城展开全面调查和测绘工作。他们带着专业技术工具，行走在少有人涉足的崇山峻岭之间，在乱石杂草中找寻长城遗迹。省文物与古建筑保护研究院高级工程师郭建永曾担任河北省长城资源调查队队长。即便此前已通过各种渠道对河北域内的明长城有所了解，但随着调查队沿着长城走了1000多公里后，他仍被长城的保存现状及其环境所震撼：不少长城湮没在灌木、杂草及山地荒野中，早已不是史书记载的险峻与壮丽，被称为“野长城”。三年多时间里，河北省长城资源调查队横跨全省8个设区市，行程89579公里，徒步近20000公里，调查登记敌台2049座，烽燧2665座，马面637座，城堡302座……为长城河北段的保护工作留下了第一手详尽资料。调查显示，河北域内的明长城，东起山海关老龙头，西至怀安县马市口，南至邯郸武安、涉县，涉及秦皇岛、唐山、承德、张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸共8个设区市的40个县，墙体总长1338.63千米，共1153段，单体建筑5388座、关堡302座、相关遗存156处。从走向来看，河北明长城主要分为两条：一条从山海关老龙头开始，先向东北，在与辽东长城交会后折而向西，经秦皇岛、唐山、天津、承德、北京、张家口，直到山西边界，即外长城；另一条从怀来陈家堡起始，自北向南，经张家口、保定、石家庄、邢台至邯郸，纵贯冀西山区，进入山西境内，即内长城。在学术界，明代以前修建的长城被统称为早期长城。早期长城多为土筑或石砌，由于年代久远、风雨剥蚀，残损极为严重。相比明长城，早期长城往往很少引人关注，对早期长城的研究，也多以文献研究为主。为了全面掌握河北域内所有历史时期的长城“家底”，2009年至2010年，河北省文物部门还开展了河北省早期长城调查，获取了大量数据。为进一步摸清河北省早期长城的分布情况和年代，细化早期长城内涵研究，2021年，河北省启动早期长城勘察项目。同年，调查队员对河北早期长城资源调查中的赵南长城、中山长城、燕南长城再次进行田野勘察，对《河北省长城志》中记载的大部分相关遗址做了调查，并围绕赵南长城西辽城遗址、燕南长城城子遗址进行考古勘探。其中，对城子遗址的勘探发现，其为方形城址，建筑于燕南长城内侧高地上，且城址内有灰坑等遗迹，初步分析认为该遗址为长城附近的屯戍类城堡。调查显示，河北域内早期长城涉及秦皇岛、唐山、承德、张家口、保定、廊坊、邯郸以及雄安新区的39个县，墙体总长1159.91千米，共290段，单体建筑915座，关堡70座，相关遗存26处，时间涵盖战国中山、燕、赵、汉、北魏、北齐、唐、金等历史时期。河北对明长城及早期长城规模、分布、构成、走向等基础资料的全面掌握，为后续长城保护工作的开展奠定了坚实基础。从未中断的修复工作新中国成立之初，百废待兴。彼时，昔日雄伟壮观的万里长城大部分已成断壁残垣，破败不堪。修复，成为长城保护工作的重要主题。“新中国成立至今，河北的长城修复工作从未中断，修复理念和技术也在不断进步。”张立方表示。1952年，时任政务院副总理的郭沫若提出“保护文物，修复长城，向游人开放”。随后，国家文物局组织开展了居庸关、八达岭和山海关长城的修复工作。当时，在财力有限的情况下，时任国家文物局局长郑振铎带领古建专家对山海关“天下第一关”箭楼进行了专项考察，决定对多次经受战火洗劫的城楼进行全面修缮。改革开放以后，河北长城修复工作进入新阶段。
- 英国《金融时报》引述知情人士表示，欧盟执委会今天会通知中国车企，将自7月起对中国进口电动车加征最高25%的临时关税，预计每年为欧盟带来超过20亿欧元的收入。
- 4.在“中国汽车重庆论坛”上，中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠指出，当前车企竞争激烈，竞争焦点从配置、速度、流量、老板等多个维度展开，预示着行业淘汰赛加速。然而，他认为汽车产业的变革并非短期内能简单结束，需要清醒认识下半场的重要性、艰巨性和长期性。车企在下半场需要具备体系能力、持续能力、应变能力和差异化的核心能力。虽然新能源汽车和中国品牌市场占有率有显着提升，但竞争仍充满不确定性，各自有巨大发展空间。王侠强调，虽然价格战是市场竞争的常规手段，但技术战和价值战才是下半场的主战场，需要持续突破续航、快充、电池安全等关键技术，以实现长远发展。
- 报道称，来自全罗北道扶安郡的设施受损报告最多，为239起。其中，瓷砖、玻璃窗、墙体破裂，以及门无法正常打开的报告占绝大多数。另外，部分寺庙等国家遗产也出现了受损的情况。
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粽子在海外华人心中承载着浓浓的乡愁和思念。“00后”马来西亚华裔女孩刘忻妤目前在广西留学，她告诉记者，在马来西亚，老一辈华人大多会在家里自己包粽子，年轻一辈不会包的亦会到市场上购买。“端午节这天，供奉祖先、吃粽子是必不可少的。”为了实现梦想，周嘉丰加倍努力改善自己的英语能力。 他指出，由于在成为机师之前，需要通过一个英文“基准试”，所以他自中五起已努力练习英语，例如每隔一天阅读英文报章，定期与外籍老师聊天。 他深信，“只要你愿意学习，就会有很多人愿意帮助你，而不是嘲笑你。” 今年暑假，他将到澳洲学习驾驶小型飞机，距离机师梦又迈前一步。欧洲议会最新数据显示，中间偏右的欧洲人民党党团获得186席，成为欧洲议会第一大党；中间偏左的社民党党团获135席，位居第二；持中间立场的复兴欧洲党团获79席，位列第三。
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鹤扰.：
端午假期，国家植物园科普馆内开展的漫谈端午植物展，通过图文形式向大家介绍了植物与端午节的紧密联系。除了粽子之外，端午期间佩带的香囊、悬挂的菖蒲以及常见花木在展览中都有介绍，让市民游客在游园过程中学习到了植物科普知识，感受到浓浓的传统节日文化，展览将持续到7月中旬。
ฅʕ•̫͡•：
top5、宁德职业技术学院党委副书记刘少华表示，学校将继续以茶为媒，将茶与童谣相结合，不断编织对台交流文化纽带，找对找准两岸可以进行交流并合作的契合点，不断加强与台湾的文化、教育、青少年等各方面的交流与合作，搭建两岸文化交流的新平台。
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top8、这里有宽阔平整、四通八达的公路，有崭新明亮、精心绿化过的住宅小区，有一家挨着一家的饭馆、商铺和宾馆。在街头巷尾，常能看到带有中欧班列元素的景致。记者所住的宾馆楼下，就有一个布置成中欧班列火车模样的露天餐吧。路上，记者还遇到不少旅游团的大巴车和来自天南海北的自驾游房车。经聊天记者得知，游客们一定要去打卡的景点，就包括霍尔果斯口岸景区。“霍尔果斯口岸包括公路口岸和铁路口岸，其中铁路口岸于2012年底通车运营。2016年3月19日，霍尔果斯口岸开行首趟中欧班列。”霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任于荣向记者介绍，霍尔果斯口岸已成为中欧班列西通道的重要支点。目前，经过霍尔果斯铁路口岸的中欧班列线路有82条，辐射境外18个国家、46个城市和地区。“近年来，霍尔果斯口岸通行中欧班列数量节节攀升，从2016年的386列增长至2023年的7762列，创下历史新高。现在，每天有20列以上的中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境或入境中国。今年以来，霍尔果斯铁路口岸已通行中欧班列3163列，比去年同期明显增多。”于荣说。
ㄔㄨㄣˇ=蠢：
这项运动有很好的涵容性，它能够吸纳和融入其他的不同人群进入，包括龙舟赛中展现的外国队员的进入，包括外地人的进入，如果没有这样一种涵容性，它可能就有排斥性，所以成不了大家认可的一个标准的城市名片。
请帮我爱他 ：
top6、美团研究院副院长张琳认为，线上线下融合的服务模式推动消费品以旧换新，既能帮助商家拓宽经营品类，也能为消费者带来更加便利的换新体验，有利于进一步激发消费活力，更好发挥以旧换新对扩大消费的拉动作用。
有始不见终：
top9、“南美明珠”乌拉圭首都蒙得维的亚市中心的巴特列公园近日迎来了两位“不用护照”的中国友人。他们，一个浑然高古，一个飘逸悠游，高7.8米、总重6.6吨，伫立于天地之间，以中正祥和的儒雅气度和天人合一的怡然神韵，讲述着万里之遥的中国故事。 这一名为《问道——孔子问道于老子》的大型青铜组雕是中国美术馆馆长、雕塑家吴为山的力作。“这是我的‘出海’作品中高度最高、也是走得最远的一组雕塑。中国历史上的伟大先贤，不仅属于中国，也属于世界。我们要让世界看见更多大写的中国人。”吴为山说。“既是问道，也是传道” 赓续千年的文化积淀，蕴藏着贯通古今的智慧和力量。 2018年，时任乌拉圭副总统托波兰斯基访华。她特意拜访了吴为山的工作室，一眼相中《问道》，希望能把中国伟大的思想家和哲学家“请”到乌拉圭，“让未来一代听到他们的对话”。 时隔6年，两座雕塑远渡重洋，被安放于巴特列公园的林荫之间。当雕塑从巨型吊车上缓缓下落并最终触地，那一瞬间，远程观看视频的吴为山“激动万分”。“这两位圣人离开自己的祖国，但他们并不孤单，因为世界各地都有他们的‘知音’，都喜欢听他们讲仁、讲道、讲德。”