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近日,习近平总书记对学校思政课建设作出重要指示强调,“各级党委要把思政课建设摆上重要议程,各级各类学校要自觉担起主体责任,不断开创新时代思政教育新局面,努力培养更多让党放心、爱国奉献、担当民族复兴重任的时代新人。”广大青年正处于人生的“拔节孕穗期”,需要精心引导、用心栽培,要着力做到“四个突出”,把思政课讲深、讲透、讲实、讲活,引导青年勇做强国建设的奋进者、开拓者、奉献者。突出政治性,因理制宜坚定理想信念。思政课本质上是讲道理,把马克思主义基本原理讲清楚,把党的创新理论讲透彻,让青年具有坚定的理想信念、崇高的思想品格。要坚持理论为本、内容为王、问题导向,在教学时寓价值引领于知识传授之中。要深入研究阐释习近平新时代中国特色社会主义思想,深刻把握其世界观和方法论,将理论成果转化为通俗易懂的话语,用贴近青年的生活化语言讲述,不断增强吸引力。要做到“经师”与“人师”的统一,既要有站位的高度、理论的深度、视野的宽度,也要有“沟通心灵”的力度和温度,实现“师生共鸣”。要进一步加强课程体系建设,以马克思主义中国化时代化最新成果作为课程体系建设的重点,以透彻的学理分析回应青年,以彻底的思想理论说服青年,让更多青年爱上“真理的味道”。突出时代性,因势制宜推动启智润心。思政课的目的是启迪智慧、滋润心灵,助力青年“壮苗出穗”,凝聚青年拼搏奋进的时代共识。要结合新时代的万千气象,以广阔的视野、深厚的理论功底、生动的语言向青年讲解马克思主义与中国的“历史缘分”“近代结合”“当代飞跃”。要善于从历史文化、国情出发,以文化人、以史育人,突出时代特色,让思政课更有“智慧味”。要用好红色资源,让青年穿越时空更好地领悟革命前辈的浩然正气和信仰力量,以正气正心,以信仰铸魂。要放眼全球,以“小课堂”链接“大时代”,用更宏大的视角讲授“行走的思政课”“场馆里的思政课”,用新时代伟大变革的生动实践阐释党的创新理论,在潜移默化、润物无声中营造启智润心的育人氛围。突出实践性,因地制宜激发昂扬斗志。中国式现代化生动而宏阔的伟大实践,是思政课最鲜活有力的素材。要开展多样化实践教学,在生产劳动和社会实践第一线打造课堂,实现学校小课堂向社会大课堂的延伸,让广大青年在实践中认识社会、锤炼意志、积累经验。要推出更多带有泥土气息的思政课,既要对青年“晓之以理、动之以情”,更要对青年“导之以行”,引导青年把所学的知识融于心践于行。要通过邀请专家授课、榜样讲故事等形式,以更有代入感的形式,让青年领悟奋斗创造未来、劳动创造幸福。要创造机会让广大青年近距离洞察社会、观照时代,厚植爱党、爱国、爱社会主义的赤诚情怀,把远大抱负和脚踏实地统一起来,鼓舞青年以高度的责任感和使命感投身中国式现代化建设的火热实践。突出创新性,因人制宜提升教学效能。青年是最活跃的群体,上好思政课要向改革创新要活力。要尊重青年的身心发展规律和信息接受习惯、偏好,不断创新话语表达和教学方式,让思政课不仅有用有益,且有趣有味。要认真研究青年的认知规律,利用人工智能、VR等途径,以青年喜闻乐见的方式组织和实施教学,增强思政课的在场感、吸引力和凝聚力。要针对不同学校、不同专业、不同学情,开发符合各自特点的差异化教学,激发青年兴趣,调动青年学习积极性,提升教学效果。要着力构建新型的共同学习关系,由“我讲你听”的“单向灌输”、填鸭式的“硬灌输”,向双向互动、交流研讨的模式转变,在互动教学中培养青年的思辨能力、主动思考能力。
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- 近日,铁路12306官网发布公告,今年6月15日起,京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。按照公告,公布后的高铁票价将较现行票价上涨20%左右,同时打折时最低票价可比现行票价低34%左右。这也是近年来铁路部门对高铁的票价提升幅度最大的一次。比如,武汉至广州南二等座的票价由463.5元提升到了553元,涨幅19.31%;杭州东至长沙南二等座的票价由现行的405元提升到了485元,涨幅19.75%;杭州南至南昌西二等座的票价由257元上调到308元,涨幅19.84%。铁路部门表示,这4条线路的票价会根据市场状况,实行“有升有降、差异化的折扣浮动策略”,简而言之,高铁票价按照“公布票价为上限、5.5折为下限”原则,也可能变得便宜。比如,武汉至广州南二等座最低可以定价为304元;杭州东至长沙南二等座最低票价为267元;杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元,均较现票价低约34%。这一轮高铁票价的调整,引发了公众热议,支持和质疑声交织,成为多个社交平台上的热门话题。为何这4条高铁调价?为何公众对本轮票价调整如此敏感?为何此次调整票价没经过价格听证?票价上调能解决高铁售票中存在的“买长乘短”问题吗?针对上述公众关注的问题,新京报记者近日采访了北京交通大学经济管理学院教授赵坚和清华大学国家战略研究院特约研究员刘旭。关注1为何调整这4条高铁票价?“实际上高铁之前已经有过多次上调票价了。”赵坚表示,上一轮调价的线路中,沪宁城际、宁杭高铁都属于长三角区域,本轮4条高铁线路调整区间不仅依然有长三角,还有珠三角及中南部地区,都是经济水平较为发达、人口密度较高,同时也是客流量大、出行人数较多的地区。这4条线路中有3条涉及杭州,近年来铁路杭州东站成为长三角铁路客发量最大的客运站,节假日期间日均客流量超过20万人次。国铁集团相关负责人曾在采访中回应表示,这些线路于2009年至2014年间开通运营,10余年来一直实行单一票价机制,已无法适应运营成本发生较大变化的情况,迫切需要建立以市场为导向的票价机制,通过价格杠杆合理匹配运能与需求,促进客流均衡化。此外,这些高铁平行线路上均有普速旅客列车运行,实行灵活折扣,有升有降的市场化票价机制,可以为旅客出行提供更多选择。关注2高铁票价上调会是常态吗?赵坚表示,此前京沪、沪宁等多条高铁已有类似机制。“高铁票制票价的不断市场化是基本趋势。”他认为,之所以大家纷纷讨论高铁票价上调,一个原因是老百姓普遍认为,铁路是一个民生项目,像绿皮车从1995年基础定价每人公里5分8厘6,近30年都没有调整过,所以传统观念上,很多人认为飞机涨价是正常的,铁路涨价就不正常。“但高铁和普速列车不一样,它不是民生项目,而是一个商业项目,是国家铁路集团和地方政府贷款修的。”赵坚说,高铁和航空的运营方式是一样的,市场化定价是收益管理的内在需要。关注3为何此次高铁票价调整没经过价格听证?刘旭表示,人们常说的“价格垄断”,往往是指反垄断法意义上的价格垄断协议,或者在定价上滥用市场支配地位。价格垄断协议通常是经营者之间达成并实施的,也可能是行业协会组织达成并监督其实施的。国内高铁客运服务都是由国铁集团下属子公司来运营的。而集团企业通常是反垄断法意义上独立的经营者。其下属子公司之间的协同涨价行为属于企业集团内部的自治范畴,并不属于经营者之间达成的垄断协议。赵坚表示,根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定,对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价,高铁动车组列车客票定价不在该目录之内,可由铁路运输企业依法自主定价。“因此即使举行听证会也没有实际意义,不会对票价调整有任何改变。”关注4在上调票价的同时,是否能推出更多差异化的服务票价?本轮高铁票价上调中,记者注意到,不少声音认为国铁集团在票价调整的时候,是不是可以根据实际运营的情况,进一步丰富票种和票制,比如静音车厢可以高价,有小孩的车厢可以低价?对此,赵坚表示,这些问题为铁路进一步改革、提升服务质量提供了思路。“现在铁路只有一个市场主体,也就是国铁集团是市场主体,而下面的铁路局实际上只是一个‘车间’,国铁集团对其实行统一调度指挥、统一清算。一方面,这些铁路局是承担运营客运、货运的主体;另一方面,铁路局不能够从市场直接获得收入,因此它不是真正的市场主体,没有提高效率、提高服务质量的动力,所以需要通过竞争来解决,在铁路领域形成多个市场主体。”赵坚说,要通过深化改革,至少在铁路领域内形成一种竞争机制,这样才有利于提高铁路客运服务的质量。刘旭建议,在上调票价的同时,高铁运营企业可以向相关线路途经省份的消费者协会征求服务改善的意见。例如:可以通过改善购票服务软硬件环境,方便消费者预约所需起始站点的票价浮动信息,及时购买打折票错峰出行;也可以像民航企业一样引入会员积分,给达到一定里程累积的消费者提供优惠购票的可能性;还可以在候车和乘车环节为孕妇、老年人、未成年人、残障人士、外籍人士提供更多人性化服务,例如外籍游客较多的线路,给乘务员配备必要的语音翻译设备等。关注5高铁调价能解决“买长乘短”的问题吗?刘旭表示,每次出行高峰,公众都会热议高铁售票中的“买长乘短”现象。但仅提高票价,并不是解决这类问题的好方法。刘旭认为,对于公众普遍关注的“买长乘短”现象,一方面需要12306系统改善算法,更合理地根据淡旺季差异,灵活调整不同区间的票源分配,避免在旅游旺季或节假日出行高峰出现“买长乘短”的乘客挤占大量票源的现象,影响长途旅行的乘客正常订票。另一方面,也可以考虑引入“黑名单”机制,对于频繁“买长乘短”的乘客采取限购措施,及时通过短信给予警示,或者限制其提前购买车票的天数。部分购票平台、在线旅游平台会给用户提供有偿的抢票服务,这也会加剧消费者的焦虑,以至于用“买长乘短”替代有偿抢购短途车票。对此,市场监管部门应当会同12306系统运营企业,引导相关平台企业,取消那些本身对候补车票并没有实际帮助的有偿服务,杜绝虚假宣传或价格欺诈,扰乱正常的购票秩序的行为。另外,考虑到武广高铁、沪昆客专的部分乘客是外出打工人员,对高铁票价调整会更加敏感。因此,铁路部门应当通过统筹协调,保障相关线路的普快、特快列车仍旧可以像以往一样正常运营,而非通过削减车次,迫使对价格更敏感的消费者不得不选择购买涨价后的高铁车票回家探亲。新京报记者 陈琳编辑 张磊 校对 刘越
- 当下,不少消费者通过微信群、小程序或者团购平台选购商品,价格实惠、方便快捷。不过,团购涉及生产商、供货商和团购平台等多个主体,如果消费者需要维权,该找谁呢?
- 丰城市水上派出所值班人员告诉潇湘晨报记者,接警时是称有4人疑因气体中毒昏迷,后均已送医,后续处理情况暂不清楚。
- 4.在8日举行的第二轮总统选举中,马其顿内部革命组织民族统一民主党候选人达夫科娃获得约三分之二的选票,击败了执政党候选人、时任总统彭达罗夫斯基,当选总统。根据北马其顿宪法,每届总统任期5年。
- 5月15日,是第15个全国公安机关打击和防范经济犯罪宣传日。近年来,上海警方深入践行总体国家安全观,立足上海“五个中心”建设的战略高度,牢牢守住不发生系统性金融风险的底线,强化预警、主动作为,会同相关行政监管部门依法严厉打击、严密防范各类经济犯罪,坚决扞卫国家经济安全和社会大局稳定,全力护航市场化、法治化、国际化营商环境,全力保障人民群众财产安全。今年以来,全市公安经侦部门共侦破各类经济犯罪案件1000余起,为国家和人民群众挽回经济损失11.9亿余元。
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杭州市临安区住房和城乡建设局日前发布《关于收购商品住房用作公共租赁住房供应商的征集公告》。没有任何技术经验可以借鉴,全靠从零开始摸索,在没有参考资料的情况下,研发团队用了两年时间,做出了第一台原理样机。然而,样机上了测试台,测试结果却让研发团队大失所望。问题出在哪?面对数万个零部件、上万米的导线,问题查找起来如同大海捞针。有一年,上级依托施工会战举行技能大比武。他不仅第一个完成任务,孔深、孔距、角度等指标均合乎规范,还精准判断出前方有断裂带,帮助爆破选手及时调整方案,避过险情。就这样,他慢慢成了全旅官兵公认的技术能手。前不久,他负责钻出的断面,再次被评为施工“样板段”。
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数据显示,在东莞与黄埔海关的努力下,2023年东莞新通过认证企业24家,复核通过29家,顺利完成全年推动50家企业新通过或符合通过目标。
余生颓废:
top5、北京市公安局海淀分局经济犯罪侦查支队探长 孙学凯:直播用户在编辑短视频的时候会用到一些音乐,这些音乐是需要版权的,马某、康某某的公司就是制作这种音乐。陆某买马某、康某某制作的音乐版权,并在公司的平台上让其他用户使用。
不提感情:
top8、除此之外,萝丝还会用沃特的名义在美国小姐Instagram官方帐号上发文,这些贴文的共通点都是赞美美国小姐组织执行长萝丝,例如“感谢你@萝丝,实现这一切”,或是“她超乎预期!爱我们的主席!”
枫叶红了秋霜:
依托线上种草+线下体验,洛阳实现在快手“出圈”。数据显示,牡丹文化节赏花期间,洛阳相关热词登上快手热榜总榜次数同比增长四成。高关注度下,主动搜索“洛阳”的快手用户同比增长19.3%。
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top6、全案累计抓获的犯罪嫌疑人达300余人,数字确实惊人。那么这个网络组织卖淫团伙到底是如何运作的?其中又有哪些特点?
噬心:
top9、全球前瞻|美拟对中国电动汽车征收100%关税,韩国外长今起访华_全球速报_澎湃新闻-The Paper