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中新网国新办4月18日举行新闻发布会，介绍2024年一季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在会上介绍，一季度，工信部坚持稳中求进工作总基调，推动信息通信业高质量发展，取得了积极成效。电信业务收入达到4437亿元，同比增长4.5%，总体保持稳步增长，为全年工作奠定了良好开局。
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- 第二，GDP增长5.3%是有支撑的。GDP是用生产法核算，用支出法验证。从发布的三大需求指标来看，都是稳定回升的。固定资产投资一季度同比增长4.5%，扣除商品物价以后实际增长5.9%；社会消费品零售总额增长4.7%，出口增长5%。
- 前两天，他看到一个从北京来的影视剧演员，按传统的表演方法来拍短剧，最后没拍成，人也离开了横店。
- 公告称，当比赛进行至第四节剩余9分48秒时，北京北汽队球员方硕遭到犯规后情绪激动，随后上海久事队球员戴昊冲向方硕，双方有互相伸手推搡动作，造成事态升级。
- 4.让中国大市场成为世界共享的大市场，以中国新发展为世界提供新机遇，本次消博会汇聚71个国家和地区的超4000个消费精品品牌，规模再创历史新高。消博会像是一个微缩的地球村，众多的外国企业来到中国，爱上中国。
- 加快巡游出租车数字化转型升级，推进巡网融合，是当前交通运输领域的重点工作。那么，巡游出租车应该怎样巡网融合？巡游车数字化转型升级的当务之急是什么？
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记者查询获悉，其实铁路部门已经推出了选铺服务。旅客在铁路12306网站和App上购买卧铺车票时，普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别可在线自主选铺。当在查询车票界面，看到车次有“铺”字标识，便可知道该列车提供选铺服务。当用户选择支持选铺的席别时，界面显示相应铺位。12306网络售票系统也可自动识别60岁以上乘客，在票量充足的情况下，可以优先为其安排下铺。不过，如果剩余席位无法满足需求时，系统将进行自动分配。但是环境保护问题，不能只算“小账”“眼前账”，更要算“大账”“长远账”。王立新表示，实践证明，环保投入的回本速度，远比预想得快。2021年，企业获得政府一次性污染防治资金近千万元。2023年，得益于环保、技术等多方面原因，企业被认定为先进制造业，开始享受先进制造业增值税加计抵减政策。“每年800多万元的加计抵减优惠，不仅缩短了回本速度，也为企业带来不小的收益。”截至目前，这家化工厂累计投资环保技术改进资金超9000万元。中华文明凝成一体，五十六个民族融为一家，四川无疑是重要的纽带之一。小说《笑傲江湖》开篇就有一段对话：“古人说道：既得陇，复望蜀。你爹爹却是既得鄂，复望蜀。咱们一路镖自福建向西走，从江西、湖南，到了湖北，那便止步啦，可为甚么不溯江而西，再上四川呢？四川是天府之国，那可富庶得很哪。咱们走通了四川这一路，北上陕西，南下云贵，生意少说也得再多做三成。”
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2023年，西安全年签约合同项目达到1077个、总投资9068亿元。该市依托丝博会、欧亚经济论坛等活动搭建交流平台，利用外资、引进内资均完成全年预期增长目标，向外释放了招商引资的强烈信号。
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top5、调制乳以不低于80%的生牛乳或复原乳为主要原料，添加其他原料或食品添加剂或营养强化剂，采用适当的杀菌或灭菌等工艺制成的液体产品。
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top8、4月16日出版的第8期《求是》杂志发表了重要文章《加强文化遗产保护传承 弘扬中华优秀传统文化》。文章指出，弘扬革命文化，传承红色基因，切实把革命文物保护好、管理好、运用好。
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制图：陈恒中部地区崛起取得的成就及面临的短板近年来，中部地区崛起在相关领域取得显着成就，在全国发展大局中的地位进一步凸显，中部地区发展站到了更高起点上。粮食生产和现代农业发展稳步推进。中部省份按照国家规划，大力推进全国粮食生产基地和现代农业发展核心区建设，中部中国重要粮仓的地位更加稳固。2023年中部6省粮食产量占全国的29.2%。全国13个粮食主产区有5个在中部。河南小麦产量超过全国总量的1/4。中部地区也成为全国重要特色农产品生产基地。中部能源原材料基地建设不断提速。中部省份把能源原材料基地建设摆在重中之重位置，建设清洁低碳、安全高效的能源体系，提高能源供给保障能力，重视原材料科学利用和价值提升，推动基础材料产业换新，提高特色材料市场竞争力。“十三五”期间，山西推进“三去一降一补”，煤炭先进产能占比达到68%。江西重稀土矿约占全国2/3，已成为我国乃至全球重要的有色、稀土资源基地。先进制造业、高技术产业破茧化蝶。中部地区加快推进产业基础高级化、产业链现代化，培育先导性和支柱性产业，推动战略性新兴产业融合化、集群化发展。国家级战略性新兴产业集群和国家先进制造业集群占全国比重分别达27.3%和17.8%。高新技术企业8.25万家，占全国总数约40万家的21%。2023年，安徽汽车产量249.1万辆、增长48.1%，新能源汽车产量86.8万辆、增长60.5%。郑州中铁装备盾构机产销量连续六年全球第一。综合交通枢纽优势和地位得到加强。中部地区承东启西、连南贯北，具有建设综合交通枢纽的区位优势，多层级、一体化综合交通枢纽体系加快构建，各种运输方式一体化融合发展。河南率先在全国建成米字形高铁网。江西成为全国首个所有设区市通时速350公里高铁的省份。湖南长沙四小时航空经济圈、省内两小时高铁通勤圈基本形成。亚洲最大的专业货运机场湖北鄂州花湖机场全面运行。安徽江淮运河全线通航，双通道达海、两运河入江、河江海联运新格局正在形成。以人为核心的新型城镇化扎实推进。中部省份深入推进以人为核心的新型城镇化战略，以城市群、都市圈为依托促进大中小城市和小城镇协调联动、特色化发展，加快县城补短板强弱项，推进公共服务、环境卫生、市政公用、产业配套等设施提级扩能，中部“全国新型城镇化重点区”的定位和作用正在实现。2022年，中部六省常住人口城镇化率历史性突破60%大关。山西“一主三副六市域中心”新型城镇化格局加快形成。绿色转型和生态文明建设取得突破。中部省份坚持绿水青山就是金山银山理念，把改善生态环境作为最普惠的民生福祉，着力提高生态系统自我修复能力和稳定性，推动经济社会发展全面绿色转型。“十三五”期间，长江、黄河、淮河和洞庭湖、鄱阳湖等大江大河治理取得积极进展。江西国家森林城市、园林城市实现设区市全覆盖。山西地表水国考断面全部退出劣V类，实现“一泓清水入黄河”。全方位开放重要支撑区基本成型。中部省份坚持实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，积极融入共建“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大发展战略，有力支撑全国新一轮全方位开发开放，推动我国经济增长空间由沿海向内陆地区拓展，加快形成东中西区域良性互动、协调发展新局面。中非经贸博览会落户湖南，海关机构实现市州全覆盖，湖南进出口年均增幅全国第一。河南空中、网上等“四条丝绸之路”联通世界，自创区、自贸区等“五区联动”能级提升，郑州机场客货运吞吐量跃居中部地区“双第一”。在总结成绩的同时，也要看到中部地区崛起特别是高质量发展还存在弱项短板。比如，经济占比下降。数据显示，2003、2013、2023年三个节点，中部六省GDP占全国比重分别为22.57%、21.67%、21.41%，呈减少趋势。河南作为中部第一经济大省，经济增速已经连续四年低于全国平均水平。又如，研发投入总体不足。2022年中部六省全社会研究与试验发展经费投入占GDP的比重，除安徽外其他五省均低于全国平均水平。再如，城镇化水平明显滞后。2022年，中部六省常住人口城镇化率为60.67%，低于全国平均水平4.55个百分点。总体来看，中部地区仍存在战略定位不清晰、比较优势不聚焦、差异化发展意识不强，以及要素流动不畅、枢纽作用发挥不够、战略谋划不足等问题。
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top6、中新网当地时间4月16日，由南中经贸协会举办的中资企业招聘大会在约堡成功举行。
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top9、4月15日，海南海口，第四届中国国际消费品博览会正在举办。图为一款AI学习机用毛笔写书法，吸引参观者。中新社记者 骆云飞 摄