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在全中国，共享单车潮流都在兴起，更多自行车专用道正在出现。自行车在中国的普及不仅因为有共享单车，还得益于为骑车人提供的基础设施。比如，北京城的大部分地区都设置了单独的自行车道，一些区域甚至还设置了自行车专用信号灯。刘岱宗表示：“中国需要更多的自行车基础设施，可以向哥本哈根、巴黎等城市学习。但中国也可以成为许多其他国家的榜样。”
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- 这两天，河南驻马店市的135座水库也开闸放水，奔涌的清水通过各条支渠流到田间，缓解了旱情。截至6月10日下午，全市各水库累计放水5118万立方米，夏播面积已达1075万亩。
- 多年前，来自韩国的棒球教练田昌吉，在青海开展棒球运动。在他的努力下，青海热爱棒球的孩子们有了去MLB培训的机会。
- 当时的她，于被称为“医生大厦”、有不少名医进驻的中环甲级商厦太子大厦开诊，工作繁忙，惟仍暗暗惦记着“街友”的牙患问题。 其牙科诊所1名女护士，于“基督教关怀无家者协会”的牙科诊所担任义工，孙医生对有志愿机构为基层家庭及无家者提供牙科义诊服务感兴趣，经了解后加入其中，“当时加入的牙医不多，当值次数较频密，基本上每名牙医每月需当值1次，每次需当值2晚。”
- 4.6月12日，在河北省阜城县阜城镇孙王村一麦田里，学生们将课堂“搬”到麦田，在村民的指导下，学生们弯下腰，躬着背，握着镰刀割下麦子，又来到麦子晾晒点，体验翻晒麦子。随后，走进阜城县民俗博物馆，学生们参观了传统农业生产工具，体验用传统石磨磨制小麦面粉，感受丰收的喜悦。图为在河北省衡水市阜城县阜城镇孙王村的麦田里，学生体验麦穗打捆。 崔贤飞 摄
- 他还向对方重申：“我向你保证，美国将与你站在一起……我们还在，完全在。”
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据美国《纽约时报》等媒体报道，美国前总统唐纳德·J·特朗普的侄子弗雷德·C·特朗普三世将于7月30日出版新书《全家福：特朗普家族和我们如何走到今天》，回忆其与特朗普家族的纠葛。这本书的出版距离2024年美国总统大选不足数月，出版方称，弗雷德写作该书的契机正是指向大选，并暗示“可能会影响一个国家的决策”。6月14日，摩洛哥记者毕诺在境外媒体记者对话书记系列活动中提问。上海市政府新闻办供图6月14日，北京市2024年全民数字素养与技能提升月数字培训基地和数字体验场景主题日在京举办。主办方供图
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6月14日，贵州省贵阳市，评卷老师进行电脑阅卷。当日，贵州省招生考试院在贵州师范大学高考评卷基地举行2024年高考“评卷开放日”活动，媒体代表和公开征集的部分考生及家长代表走进评卷现场参观、了解评卷流程。中新社记者 瞿宏伦 摄
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top5、第一阶段：6月28日至7月2日，填报普通类本科提前批次志愿〔含军队院校、公安政法院校、航海院校、地方专项计划、乡村教师定向培养计划、农村订单定向医学生免费培养计划、其他院校等〕；体育类本科提前批次志愿；艺术类本科提前批次志愿；普通类本科批次志愿；高校专项计划、综合评价招生、高水平运动队志愿。
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top8、在当日的新闻发布会上，拜登表示，美国通过提供武器、弹药、情报、训练等方面的援助，“而非派遣美国军队到乌克兰作战”。泽连斯基则称该协议具有历史意义，“是乌克兰最终加入北约的桥梁”。
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政知君注意到，在刘宝琴离开省卫健委之前，陕西全省医疗领域在反腐方面有大动作。
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top6、凯特一月份接受了腹部大手术后，在医院住了两周，两个月后，她对外宣布，检查结果显示患有癌症，她将开始预防性化疗。
想念你的味道 ：
top9、6月7日，在唐山百川城市轨道交通智慧运维装备制造基地，工作人员正在调试牵引电机智能组装机器人。 河北日报记者 宋平摄火车跑得快，全靠车头带。牵引电机是列车的动力“心脏”，需要定期检修维护。对于这样一个“大块头”，其检修后的组装可是劳动强度大、操作精度高的技术活。而在唐山百川智能机器股份有限公司，一个牵引电机智能组装机器人就可以轻松搞定。6月7日，唐山百川城市轨道交通智慧运维装备制造基地，一场精密且高效的自动化操作正在进行。一只橙色的工业机器人手臂轻松举起200公斤的电机转子，在机器视觉系统引导下，迅速到达指定位置，将转子精准无误地嵌入定子中。银色的协作机器人无缝衔接，迅速拧紧螺栓等部件，整个组装过程严丝合缝。“定子和转子各重达数百公斤，半径之差却仅有1毫米甚至更小。组装过程中，它们之间任何微小的磕碰都可能对电机造成安全隐患，从而影响列车的整体运行。”唐山百川研究院研发部部长刘滨说，让它们能够相互嵌装且彼此间不发生丝毫触碰，并不容易实现。以往，这样的组装工作依赖于天车吊装和人工嵌装，一台牵引电机的组装需要人工反复试装，操作难度大，稳定性也相对较低。作为全国轨道交通检修工艺装备制造的领跑者，唐山百川一直关注着这一问题，并不断探索解决方案。怎样实现高负载、高精巧度、高柔性的完美融合？经过市场调研，刘滨所在团队决定开发牵引电机智能组装机器人。在设计中，工业机器人和协作机器人成了最佳拍档。刘滨团队给它们安装了先进的双目视觉系统。机器人有了“火眼金睛”，能够精确识别定子和转子的位置和姿态，实现视觉定位，再由触觉装置对视觉定位进行二次校准，进一步确保组装精度。“看似简单，背后的技术突破，却耗费了我们好几个月的时间。”刘滨说，如何让各类感官系统高效配合、协同作业，成了牵引电机智能组装机器人精准高效的关键。为让机器人更“聪明”，刘滨团队将所有处理过的相关数据搜集起来，传输到机器人设备上，给机器人安装了“大脑”，实现从规定动作下完成指令向自主高效完成作业任务的转变。不仅如此，大数据赋能下，牵引电机智能组装机器人更具备了学习能力——每次完成作业后，分析辨别、处理过程等相关数据，都会变成学习资料存入“大脑”，为以后的类似操作提供参考。从以往的“人工+天车”的传统方式，到如今的“工业机器人+协作机器人+机器视觉系统”的创新组合，列车牵引电机组装由多人操作实现了全自动、无人化，组装时间也缩短了一半。记者在现场看到，无论是工业机器人还是协作机器人旁边，都配备了一个精致的工装放置架，里面放着拧紧工装、转子拿取工装、轴承压装工装等。在高效的操作流程中，这些机器人能够自主实现工装的快速更换，无需人工干预。刘滨告诉记者，他们对机械手臂进行了优化升级。通过安装先进的传感器系统，机械手臂能够更灵敏地感知工装当前状态，保障了操作过程的稳固与安全。目前，牵引电机智能组装机器人已在宝鸡机车检修厂、深圳地铁侨城东车辆段成熟应用。6月13日，这个牵引电机智能组装机器人亮相2024北京—南京国际城市轨道交通展览会，向更多人展示轨道交通车辆检修领域机器人的“河北方案”。