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- 由于此前我国曾于2011年出台指导意见,分类推进事业单位改革,并要求于2020年达成改革目标,因此,以2020年为分界点,当前这一轮深化改革也被看作是我国事业单位改革的“后半篇”文章。
- 伊朗总统莱希17日在建军节阅兵式上表示,以色列对伊朗领土的“任何袭击都将受到严厉回应”。伊朗空军方面也警告说,伊朗战机已处于“最佳准备状态”,可以反击以色列的任何袭击。
- 河南安阳,殷墟博物馆,“子何人哉——殷墟花园庄东地甲骨特展”吸引众多观众。一片片精美的甲骨文,展现着中国文字的起源发展故事,吸引大量观众驻足参观。图为甲骨文特展展厅,曲线竖立排列的一片片甲骨文。
- 4.惠州市仲恺高新区市场监管局执法人员现场执法。广东省市场监管局 供图
- 以体育为媒,将凝聚大湾区信心力量。体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想,对增强凝聚力、向心力和自信心具有重要促进作用。十五运会的举办将充分展现粤港澳大湾区建设发展的新面貌,“湾区人”在家门口就能欣赏到一场场精彩纷呈的赛事,在充分享受竞技体育魅力的同时,更能近距离感悟那些成功背后的拼搏故事,共享荣耀与喜悦,激荡起心中坚持梦想、永不言弃的奋斗精神。
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针对有的党员干部对群众要办的事情,找各种理由拖着不办,不作为、慢作为等问题,2023年新修订的《条例》在2018年《条例》规定的基础上,增加了对慢作为、假作为等损害群众利益行为的处分规定,织密了保障群众利益的纪律网。从地图上看,仅百余公里的池黄高铁横贯皖南国际文化旅游示范区核心区,一举串联起安徽文旅的重磅王牌“两山一湖”,即黄山、九华山两大5A级景区和太平湖4A级景区。线路开通后,杭州、上海到九华山,武汉到黄山均只需2~3个多小时即可到达,大大提高景区通达性。4月13日,晚出行高峰时段,车辆行驶在雄安新区容东片区的主干道“绿波带”上,驾驶人以40公里/小时的速度行驶,能实现“一路绿灯”。 河北日报记者 耿 辉摄数字孪生让城市运转更“聪明”雄安新区设立7年来,除了现实中正在建设的地上城市和地下城市外,还有一座云上的数字城市同生共长。如今,雄安城市计算中心、综合数据平台、雄安城市信息模型平台、物联网平台和视频一张网平台“一中心四平台”建设初具规模,初步构建起“云上一座城”。“云上一座城”即数字孪生城市。这座城是运用云计算、大数据、5G、人工智能等技术将雄安这座物理城市映射而成的数字城市。物理城市和数字城市相辅相成,助力雄安城市规划、建设、运营。这座“云上城”需要有强大的算力,用于每秒处理包括社区治理、公共服务、城市管理在内的海量数据,它最重要的“大脑”就部署在雄安城市计算中心。中国雄安集团数字城市科技有限公司总经理助理姚凯旋,参与并见证了数字孪生城市的建设和成长。2017年来到雄安新区后,他先后参与雄安市民服务中心信息化建设、雄安城市计算中心建设等工作,一步步搭建起城市的智慧“底座”。在他看来,新区设立7年间,数字孪生城市的概念也逐渐发生着变化。“数字孪生城市建设的目的是服务城市治理和人民生活。”姚凯旋说,城市建设初期,数字孪生城市建设侧重于将看得见的楼“搬”上看不见的“云”、打通数据孤岛等工作。现在,“云”端逐步汇聚的数字“算力”已开始反哺城市运营,服务城市管理。数字孪生城市通过对现实城市的感知、仿真模拟,实现对城市的“虚拟”,对“虚拟”城市的分析调度则能够优化城市运转。基于强大的“算力”和海量的数据支撑,引入自动控制、人工智能等技术应用,数字孪生城市建设为城市精细化、精准化、自动化感知和管理带来无限想象空间。姚凯旋介绍,通过大数据和云计算手段汇集各种信息,让数据多跑路、群众少跑腿,不仅可以更好地服务居民,还能提高城市管理水平。“万物互联”逐渐成为现实在雄安,你可以看到这样一幅“智能图景”:收件人通过手机App预约无人驾驶配送车派送快递;水费、电费、燃气费通过一个统一的网上平台缴纳,不用下载多个App;点开手机“政通雄安”App,能够实现企业开办、工程建设、社会事务等业务的网上审批……依托强大的数字算力,物联网正服务千行百业,“万物互联”的愿景逐渐成为现实。物联网究竟怎样与生活发生联系?工信部发布的数据显示,中国在移动物联网的融合应用方面已形成车联网、公共服务、零售服务、智慧家居等4个亿级应用,智慧农业、智能制造、智慧物流等3个千万级应用,有力支撑生产生活。物联网作为信息采集的前端,通过串起5G、云计算、人工智能等技术,改变着千行百业。在生活中,物联网的应用也随处可见。在菜鸟驿站,用户找到包裹,放在高清拍摄仪上扫码,就能直接带走包裹。方便高效的背后,是物联网设备与驿站包裹管理系统、云监控系统等实现数据打通。数据,能够将两件看似毫不相关的事紧密联系在一起。水表数据和居家养老服务能有什么样的交集?“基于雄安新区物联网统一开放平台打造的‘多表集抄系统’可以进行数据分析,比如通过一段时间内水表显示的用水量,判断老人是否在家中发生了意外情况,将数据提示反馈给社区工作人员,就可以进行上门服务。”姚凯旋举例说。数据,能够连接起两座城市。前几天,在雄安新区工作的刘丽到北京办事。在北京地铁昌平线西土城站进站口,她使用“雄安一卡通”刷卡进站上车,50分钟后到达目的地昌平站。“一共乘坐了15站,花了7块钱,和北京市政交通一卡通一个价格。”刘丽说。她手中的“雄安一卡通”是由雄安新区公共服务局发行的“多卡合一”综合民生卡,在第三代社会保障卡原有社保功能和金融功能基础上加载交通联合、京雄通应用等功能。数据的打通,推动京雄两地步入“同城”时代。
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top5、毫无疑问,无论是对于低速三、四轮车的驾驶者、乘坐者,还是道路上的机动车和非机动车而言,不符合安全规定、驾驶野蛮无序的低速三、四轮车就像危险的“炸弹”。因此,整治低速三、四轮车出行问题,规范低速三、四轮车的生产标准刻不容缓。
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top8、各省体育行政部门相关负责人,省级路跑赛事监管单位负责人,中国田径协会路跑委员会及相关工作组,认证路跑赛事组委会主办、承办及运营单位代表通过线上线下相结合的方式参加了会议。
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4月17日,英德市生态公益林管理站工作人员向澎湃新闻表示,目前正在跟进了解此事。
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top6、储蓄卡被冻结,不仅影响到潘莉的生意经营,还对其个人征信造成损害。潘莉表示,因为这张卡被冻结,其名下的其他银行卡也无法使用,一些原本手机端可操作的金融业务也必须去柜台办理。她也不能理解,既然办案已经结束了,为何不能将当事人的银行卡恢复正常,甚至需要自己亲自去内蒙古跑一趟。
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top9、4月13日,晚出行高峰时段,车辆行驶在雄安新区容东片区的主干道“绿波带”上,驾驶人以40公里/小时的速度行驶,能实现“一路绿灯”。 河北日报记者 耿 辉摄数字孪生让城市运转更“聪明”雄安新区设立7年来,除了现实中正在建设的地上城市和地下城市外,还有一座云上的数字城市同生共长。如今,雄安城市计算中心、综合数据平台、雄安城市信息模型平台、物联网平台和视频一张网平台“一中心四平台”建设初具规模,初步构建起“云上一座城”。“云上一座城”即数字孪生城市。这座城是运用云计算、大数据、5G、人工智能等技术将雄安这座物理城市映射而成的数字城市。物理城市和数字城市相辅相成,助力雄安城市规划、建设、运营。这座“云上城”需要有强大的算力,用于每秒处理包括社区治理、公共服务、城市管理在内的海量数据,它最重要的“大脑”就部署在雄安城市计算中心。中国雄安集团数字城市科技有限公司总经理助理姚凯旋,参与并见证了数字孪生城市的建设和成长。2017年来到雄安新区后,他先后参与雄安市民服务中心信息化建设、雄安城市计算中心建设等工作,一步步搭建起城市的智慧“底座”。在他看来,新区设立7年间,数字孪生城市的概念也逐渐发生着变化。“数字孪生城市建设的目的是服务城市治理和人民生活。”姚凯旋说,城市建设初期,数字孪生城市建设侧重于将看得见的楼“搬”上看不见的“云”、打通数据孤岛等工作。现在,“云”端逐步汇聚的数字“算力”已开始反哺城市运营,服务城市管理。数字孪生城市通过对现实城市的感知、仿真模拟,实现对城市的“虚拟”,对“虚拟”城市的分析调度则能够优化城市运转。基于强大的“算力”和海量的数据支撑,引入自动控制、人工智能等技术应用,数字孪生城市建设为城市精细化、精准化、自动化感知和管理带来无限想象空间。姚凯旋介绍,通过大数据和云计算手段汇集各种信息,让数据多跑路、群众少跑腿,不仅可以更好地服务居民,还能提高城市管理水平。“万物互联”逐渐成为现实在雄安,你可以看到这样一幅“智能图景”:收件人通过手机App预约无人驾驶配送车派送快递;水费、电费、燃气费通过一个统一的网上平台缴纳,不用下载多个App;点开手机“政通雄安”App,能够实现企业开办、工程建设、社会事务等业务的网上审批……依托强大的数字算力,物联网正服务千行百业,“万物互联”的愿景逐渐成为现实。物联网究竟怎样与生活发生联系?工信部发布的数据显示,中国在移动物联网的融合应用方面已形成车联网、公共服务、零售服务、智慧家居等4个亿级应用,智慧农业、智能制造、智慧物流等3个千万级应用,有力支撑生产生活。物联网作为信息采集的前端,通过串起5G、云计算、人工智能等技术,改变着千行百业。在生活中,物联网的应用也随处可见。在菜鸟驿站,用户找到包裹,放在高清拍摄仪上扫码,就能直接带走包裹。方便高效的背后,是物联网设备与驿站包裹管理系统、云监控系统等实现数据打通。数据,能够将两件看似毫不相关的事紧密联系在一起。水表数据和居家养老服务能有什么样的交集?“基于雄安新区物联网统一开放平台打造的‘多表集抄系统’可以进行数据分析,比如通过一段时间内水表显示的用水量,判断老人是否在家中发生了意外情况,将数据提示反馈给社区工作人员,就可以进行上门服务。”姚凯旋举例说。数据,能够连接起两座城市。前几天,在雄安新区工作的刘丽到北京办事。在北京地铁昌平线西土城站进站口,她使用“雄安一卡通”刷卡进站上车,50分钟后到达目的地昌平站。“一共乘坐了15站,花了7块钱,和北京市政交通一卡通一个价格。”刘丽说。她手中的“雄安一卡通”是由雄安新区公共服务局发行的“多卡合一”综合民生卡,在第三代社会保障卡原有社保功能和金融功能基础上加载交通联合、京雄通应用等功能。数据的打通,推动京雄两地步入“同城”时代。