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承建单位中国铁建电气化局集团介绍，和国内其他动车所相比，天府动车所进行了部分设备升级，动车车轮损伤诊断的检测时速由10公里提升至30公里，极大提升了检测效率。
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- 6月15日，“新马可·波罗”代表等人了解大运河主题民俗画。当日，“千年运河千里行 新马可·波罗游记”活动在中国大运河南端浙江杭州举行，“新马可·波罗”代表等人再游览“美丽华贵之天城”。中新社记者 王刚 摄
- 据悉，今年赛事报名人数同比增加五成，是本项赛事举办以来参赛人数最多、规模最大的一届。其中，重庆、西安、成都、广州等8地共有86名选手，另有17名港澳选手和4名外籍选手参赛。陈海龙表示，此次赛事不仅汇聚了众多优秀选手，也进一步推动了粤港澳大湾区冰雪运动的蓬勃发展。
- 北京时间6月14日晚，中国女排迎来了在世界女排联赛中国香港站的第二场比赛。
- 4.符娇兰：“它主要受大陆高压脊以及暖气团东移发展的影响，受暖气团以及高压脊前西北气流下沉增温影响，同时这一段时间华北和黄淮大部地区还是以晴到多云天气为主，会有明显辐射增温的影响。受下沉增温和辐射增温共同影响，华北、黄淮等地出现了大范围的高温天气。”
- 首页评论海外媒体看中国、韩媒韩国出生的大熊猫在中国四川首次亮相
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同塔拉·马尔科姆一样，来自旧金山大学的招生助理主任贾斯汀·恩克梅尔也被苍松翠柏、古老建筑所吸引，他用镜头记录下眼前的画面。“太震撼了，一定要记录下来，回去和我美国的朋友们分享。”这几天，我国自主研制的HH-100航空商用无人运输系统验证机在西安蓝田通用机场首飞成功；自主研发的本源SL1000稀释制冷机在合肥成功下线，标志着我国在稀释制冷领域已达国际先进水平；新一代人造太阳“中国环流三号”项目，在国际上首次发现并实现了一种先进磁场结构，对提升核聚变装置的控制运行能力具有重要意义……科技人才心无旁骛投身创新一线，为我们以新质生产力推动高质量发展提供了动力源泉。普京指出，本届运动会汇聚了近百个国家和地区的3000多名运动员参赛。运动会由喀山和莫斯科主办，这两个城市拥有悠久的历史、多民族文化传统，同时兼具现代化并面向未来。这一切充分体现了金砖国家本身的精神和品格，树立了基于信任、深厚友谊和尊重彼此利益的真正伙伴关系和平等关系的典范。
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终是不再见了 ：
输入密码坐上车辆后排，点击屏幕确认行程，方向盘随即自行转动，车辆稳稳汇入车流之中……11日晚上9点，家住武汉经济技术开发区的市民吴悠走出公司，用手机招来“专属座驾”，踏上回家的路途。 夜幕下，造型前卫的地标建筑“春笋”巍然矗立，标线清晰的马路宽阔整洁，“只有乘客、没有司机”的“东风悦享”无人驾驶小巴、“萝卜快跑”无人驾驶车来往穿梭，与普通城市车辆比肩行驶，未来感扑面而来。 “平稳流畅的驾驶质感，安静整洁的车厢环境，让乘客更加舒适，车辆还能灵活地完成变道超车等操作，就像一名‘情绪稳定’的专车司机。”吴悠说，第一次乘坐“无人车”还感到新奇紧张，现在已是自己深夜通勤首选。相比于传统出租车，全无人自动驾驶车不仅在恶劣天气和高峰时段保证了运力，更覆盖不少公共交通的盲区，大大改善远郊城区的出行体验。
飘香一剑：
top5、另外，以色列的坦克车则继续向特尔苏丹推进，有炮弹向沿海地区袭击。有加沙的民众称，以色列空袭加沙城郊区的两栋房屋，造成至少15人死亡。当地医疗人员说，另有四人在南部的多次袭击中丧生。
往事如风过：
top8、她表示，在高温天气里，要合理安排户外活动，应尽量减少在高温高湿环境下长时间、高强度的体力活动或户外运动，户外工作人员应定时休息，每隔15分钟至20分钟喝一杯水，并及时摄入含盐和矿物质的饮品，补充身体流失的电解质；若出现中暑先兆症状，应立即到阴凉处休息，适量喝水降温，症状严重时要即刻就医。
短发女王：
11日晚，恒大汽车公告称，相关附属公司收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书。其中显示，被地方政府解除三份协议并责令退回19亿元奖励及补贴。
★孤寂←天空☆：
top6、面对实力强劲的土耳其队，中国女排打得非常艰难。首局比赛，中国女排在局中进攻突然断电，被对手将比分拉开。此后，李盈莹吊球得手，龚翔宇单人拦网奏效。但无奈之前分差过大，中国队先输一局。
一世浮华：
top9、专访｜对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席布尔茨新华社记者殷晓圣欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。此次调查是在欧盟产业未申诉的情况下由欧委会主动发起的，在欧盟贸易救济实践中非常罕见。布尔茨告诉记者，欧盟国家和中国的汽车产业已深度融合，切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。中国新能源汽车技术发展迅猛，欧盟应与中国开展合作，而不是热衷于设置贸易壁垒。她说，采取贸易保护主义措施，弊远大于利。对从中国进口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少，阻碍欧洲汽车和交通产业创新与发展，也不利于欧洲绿色转型。布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车，对驾乘体验给予高度评价。她认为，中国电动汽车品质优良、设计时尚、功能不断推陈出新、价格也具有吸引力，欧盟消费者也从中受益。“中国电动汽车在欧洲市场保持着竞争力，因为它们充分考虑了用户需求。”“这个世界不需要更多的‘小院高墙’，我们需要更多合作新范式。”布尔茨表示，新能源汽车领域的合作可以成为欧中深化合作的重要领域。“推动绿色转型需要全球协同努力，欧洲和中国应在全球绿色转型中发挥关键作用。”布尔茨说，各国应增进互信、促进合作，而不是扩大对抗。总部位于布鲁塞尔的欧亚中心是一家独立的非营利组织，旨在促进欧洲和亚洲关系，促进不同部门和学科的专业人士、机构和组织间交往。