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对于房地产市场的预期，远洋集团则表示，预计短期内房地产市场制约因素依然存在，需求可能稳中有降。中长期房地产持续发展有坚实支撑，来自城镇化、改善、拆迁改造的需求将支撑未来市场规模，房地产行业仍然是值得深耕的大行业。当前房地产供求关系发生重大转变，市场信心恢复、房企修复和出清仍需较长时间。行业进入发展新模式，原有的高杠杆、高周转、高风险的发展模式不可持续，房企转型是大势所趋。
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- 当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄和天津市委常委、常务副市长刘桂平共同见证签订备忘录。
- 中新网“绿竹入幽径，青萝拂行衣。”晚春时节，伴着和煦的微风，走进江西抚州市资溪县高阜镇石陂村，满山遍野的毛竹林，唯有竹叶随风摇曳的沙沙声，一株株竹笋静静地生长，不久后就会长成高大挺拔的毛竹。
- 15日，林长聪和伙伴一起创作刻纸作品《猛虎下山》。吴冠标 摄
- 4.发言人表示，美国上届政府启动对华301调查并对华加征关税，已被世贸组织裁定违反世贸规则，受到众多世贸成员的反对。美方出于国内政治需要发起新的301调查，是一错再错。
- 4月10日，在古浪县八步沙林场麻黄塘沙区，八步沙第二代治沙人郭万刚和郭玺一起用草方格压沙。
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央广网哈尔滨4月18日消息一列正飞驰在亚欧分界线上编组29节JSQ专用车厢，满载290台国产商品汽车的中欧班列，4月9日从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经满洲里铁路口岸出境，并于4月24日左右抵达俄罗斯。这是黑龙江省开行的首趟JSQ专用车型商品车中欧班列，装运量提升一倍，商品车安全也更有保障。北京开卷信息技术有限公司发布的数据显示，2023年中国图书零售市场码洋规模为912亿元，同比上升4.72%，短视频电商成为第二大图书销售渠道，出版行业零售市场增长回暖。中国书刊发行业协会理事长艾立民表示：“电商平台和出版发行界一起，壮大了图书阅读人群的基本盘，推动出版行业向暖、向新发展。”他强调，随着数字化技术的普及、电商平台的快速发展，作者的创作方式、出版行业的内容生产方式、读者的阅读方式和习惯都在发生深刻变化，出版社也需要勇于突破、坚持创新。中新社今年一季度以来，中国农产品价格呈现偏弱运行态势。19日，中国农业农村部市场与信息化司司长雷刘功对此进行回应。
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一是支持境外上市。将持续提高境外上市备案管理质效，加快备案办理进度，持续畅通科技型企业境外上市渠道。同时，继续推动内地和香港资本市场深化务实合作，加强香港科技型企业国际融资平台作用。自2023年3月31日《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》施行至2024年3月底，已办结122家企业赴境外首次公开发行上市的备案，其中71家企业拟赴香港上市。
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top5、第二，美方多份研究报告显示，美造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。中国相关产业发展是企业技术创新和积极参与市场竞争的结果，得益于自身完整的工业制造体系和巨大的国内市场。美方将自身问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。
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top8、不过，最近几年，秦如培先后卸任自治区党委常委、自治区政府副主席职务。
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在巴黎奥运会即将迎来倒计时100天的重要时刻，本届奥运会火种16日在奥林匹克运动发祥地——希腊古奥林匹亚遗址采集成功，并开始火炬传递之旅。
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top6、央视网消息：今天上午，国家统计局发布了一季度国民经济主要数据。中国经济复苏的力度怎么样？可能一开年，大家的感受就有些不一样。元旦假期，“尔滨”火出了圈；春节8天假期，各大景点人气爆棚，文旅市场快速升温让人们切实感受到了经济复苏的活力。那么，在人们的感觉之外，主要经济指标实打实的数据到底怎么样？怎么看待当前中国经济的复苏态势呢？
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top9、playstopmutemax volumerepeat海报新闻记者 仇晶 辛振东 报道日前，山东省人民政府印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，方案要求每年举办新能源汽车促销活动60场以上，其中下乡展销不少于30场。这是继《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划》发布后，山东再次助力新能源汽车产业高质量发展的又一举措。日前，海报新闻记者实地探访政策落地推动情况，看山东如何推动新能源汽车“继续下乡”。专题车展、消费补贴 新能源汽车下乡大幕拉开今年3月底，聊城市就吹响了新能源汽车下乡补贴发放活动的号角。第一场次活动在聊城东昌府区举办，共发放金额30万元，300张消费券，50多家汽车销售企业参与活动。聊城市民郭女士就趁着活动的机会购买了一辆上汽大众的新能源汽车，“看中这辆车差不多半年时间了，一看到有新能源汽车的补贴，还有上汽也有购车优惠，我们就下决心交了订车款。”距离提车不到半个月，郭女士已经感受到了新能源汽车给家庭出行带来的实惠，“以前家里的油车每次加油油费都要四五百块钱，现在新能源汽车充电几十块钱，可以续航400公里左右，假期全家回冠县老家跑个来回都足够。”聊城五洲众达上汽大众4S店市场经理郭金乐认为，新能源汽车下乡补贴发放对于新能源汽车销售拉动作用效果明显。下一步，他们计划将推出新的车型，配合新能源汽车下乡政策，满足更多消费者的购买需求。聊城市商务局市场秩序和运行科科长高珂介绍，为了促进新能源汽车产业发展，深入挖掘新能源汽车消费潜力，聊城市在年初就制定了推动新能源汽车下乡实施方案，计划在2024年，市县联动，开展新能源汽车下乡巡展活动6场次，采用现场直补的方式，预计共发放消费补贴100万元，将拉动新能源汽车销售1亿元以上。“下一步，我们将围绕汽车等大宗消费品开展促消费活动，创新汽车消费场景，营造浓厚消费氛围。”今年，山东省商务厅将集聚各方促销资源，省市县三级联动，全年组织开展百场活动。其中，计划开展16场新能源汽车下乡巡展活动；各市策划举办68场新能源汽车下乡活动；鼓励支持各市16场主题车展活动设置新能源汽车下乡促销专区，集中展示新能源车下乡车型。安排专项资金支持省级汽车下乡巡展活动，其间发放新能源汽车消费券，协调金融机构出台汽车信贷支持举措，鼓励车企出台购车优惠措施。充电设施先行 为新能源汽车下乡做好基础设施支撑近年来，山东不断聚焦扩大新能源汽车消费，从去年9月份的数据来看，山东省新能源汽车保有量122.7万辆，其中农村户籍人口保有量46.2万辆、占比37.8%。随着政府各项政策以及市场优惠的刺激推动，这一数字和比例势必有着更为显着的增长。如何保证新能源汽车充电需求，消除消费者的 “充电焦虑”，释放对新能源汽车的购买热情？海报新闻记者也对此进行了实地探访。在位于济南市历城区的仲宫公共充电站记者看到，充电站的8个充电桩都有车辆使用，每当有车辆充满电驶离后，立刻会有车辆“补位”，充电桩的利用效率很高。仲宫镇居民张先生是一名网约车司机，每天中午和傍晚都会来这里给车辆充电，“我这车是460公里续航，充满一次差不多40来块钱，一天过来充两回。这个充电站离我家近，也就三四公里的距离，很方便。”去年7月份，山东出台了居民充电桩动态分时电价政策，深谷和尖峰时的电价上下浮动达到60%，张先生也是这一政策的受益者，掌握好深谷电价，他的运营成本还能再降低20多元，有效降低车主用车成本。不过，他也明显感觉到，随着新能源车主的增多，这两年自己排队等“桩”的次数也越来越多了，“尤其是节假日的时候，过来充电前面都得排个七八辆车，要等上将近一个小时，要是充电桩再多一点就更好了。”国网电动汽车服务有限公司济南分公司运检专责单率向记者介绍，仲宫公共充电站覆盖了周边八公里乡村的充电服务需求，每天平均可以为大概230余辆次新能源汽车提供充电服务，而像这样的国家电网建设的充电设施，已经遍及济南的各个乡镇、街道，“截止到2023年，济南市已经实现了充电设备的‘镇镇通’。整个济南市的国家电网的充电服务网络，已经具备了每天最高4.6万辆次的充电服务能力。”据此前公开报道，在完成充电基础设施“镇镇通”后，济南又启动了充电基础设施“村镇通”工程，将充电网络向乡村延伸。截至2023年8月底数据显示，国网山东电力已实现乡镇充电桩覆盖率超过60%，充电设施先行，为新能源汽车下乡政策的顺利落地打下基础。