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1、中国网评论员 乐水当地时间4月24日，美国总统拜登签署了价值950亿美元的对外援助法案。其中，对乌克兰和以色列分别提供608亿美元和260亿美元的援助，并且还以所谓“印太安全”为名向亚太地区提供约80亿美元的援助。自此，该法案已通过全部立法程序并正式生效。拜登在签署之后表示，价值10亿美元的初始武器供应将于数小时内运往乌克兰。乌克兰危机已延宕两年有余且至今未有缓和迹象，新一轮巴以冲突正在螺旋升级的过程中不断产生外溢效应。无数生命在战火中陨落，一起起人道主义危机令人触目惊心。常言道，“战场上没有赢家”。但在战场外，却有人大发横财。据统计，自2022年乌克兰危机爆发以来，美国对乌克兰的援助金额已高达437亿美元；去年11月，美国国会又批准向以色列提供143亿美元的军事援助。然而，如此天量的军事拨款名为“援外”实则大部分进了美国军火商的腰包。据美国智库保卫民主基金会估算，美国军工企业因乌克兰危机而获得了总价值近220亿美元的军购订单。美国军工巨头诺斯罗普·格鲁曼公司、通用动力公司、洛克希德·马丁公司和雷神公司的股价，在2022年分别增长了37%、26%、24%和17%。此次也不例外。在援助乌克兰的608亿美元中，276亿美元用于直接或间接购买美国的武器和防御系统，134亿美元用于补充美军军备力量，只有90亿美元用于对乌克兰的人道主义援助和经济恢复建设。美国的国防预算在2024财年已达到创纪录的8860亿美元，占其国内生产总值的3.2%。可以预见，2025年美国的国防预算一定会再次刷新历史纪录。事实上，美国的军火商才是这场“军援大戏”背后的最大赢家。难怪俄罗斯克里姆林宫发言人佩斯科夫嘲讽对外援助法案称：“这将使美国更加富裕。”值得一提的是，在该法案中还特别编列81.2亿美元用于应对所谓“中国大陆在印太地区的行动”。其中，19亿美元用于向台湾地区在内的“区域伙伴”提供国防物品和服务。美国此举，严重违反中美三个联合公报规定，是对中国内政的粗暴干涉，也是对民进党当局发出的错误信号。同时，此举还进一步暴露出美国在亚太地区的军事野心。美国在台海和南海问题上频踩中国红线，其真正目的是要激化亚太地区的矛盾，怂恿民进党当局及其所谓“盟友”为美国火中取栗。“没有冲突就制造冲突”，这是美国政府“喂饱”军火商的不二法门。尽管大部分对外援助都将被塞进美国军火商的口袋，但这笔950亿美元的支出，对于本就债台高筑的美国政府来说仍不是一个小数目。截至2023年12月底，美国国债总规模已突破34万亿美元，相当于GDP的1.2倍，达到国际公认的政府债务危机爆发临界点。但“借债成瘾”的美国联邦政府却不懂得“开源节流”。在2023财年，美国联邦政府的财政赤字高达1.7万亿美元，同比增长23%——其中军费预算高达8580亿美元，同比增长13.9%。不难发现，迅速增长的军费预算是美国联邦政府财政赤字的主要来源。而此次通过的对外援助法案必将进一步推高美国的国债规模，同时也让美国政府向爆发债务危机的边缘再迈出一大步。早在2022年，美国共和党参议员兰德·保罗就在媒体上发表过题为《在乌克兰问题上盲目花钱是对美国国家安全的威胁》的文章。他在文中警告，对乌克兰的无节制援助可能会导致美国财政的崩溃。在美国国会通过对外援助法案后，美国网民也纷纷留言表达不满：“为什么我们自己负债累累却要援助外国？为什么纳税人要把血汗钱送给他们？”“我不敢相信我们的政府竟然一边把借来的钱捐赠出去，一边告诉我们社会保障体系要破产了”……美国政府无视债务危机这只“灰犀牛”的渐行渐近，仍一味援外扩武、损公自肥，完美诠释了何为“穷兵赎武”。但靠透支信用来维系霸权如同饮鸩止渴，终有一天会将整个国家拖进深渊。债务危机如同一颗滴答作响的定时炸弹。它提醒世人，美国的霸权越是膨胀也就越逼近它的崩溃时刻。编审：蒋新宇 张艳玲 蔡晓娟2、根据为经营者提供指引的性质和定位，新修订的《指南》突出把握以下导向：3、北京万典律师事务所主任王卫洲则表示，《中华人民共和国土地管理法》第三十九条规定，国家鼓励单位和个人按照土地利用总体规划，在保护和改善生态环境、防止水土流失和土地荒漠化的前提下，开发未利用土地；适宜开发为农用地的，应当优先开发成农用地。国家依法保护开发者的合法权益。4、在去年的成都大运会上，一位乌干达选手赛中球拍断线却没有球拍可供替换，中国队选手王正行把自己的球拍借给他，让比赛得以继续。比赛结束后，王正行将自己的球拍正式送给这位乌干达选手，两位青年还高兴地在场边合影留念。5、四名哥伦比亚大学犹太裔教授在英国《卫报》发表联名文章称，虽然他们对校园内反犹主义问题深表关切，但听证会“令人不安”。文章批评称，谴责“反觉醒运动”的共和党人与以色列的鹰派维护者联手，利用似是而非的反犹主义指控，侵蚀大学的学术自由，而沙菲克校长甘当他们的武器。6、白纹伊蚊、白纹伊蚊分布在我国南起海南岛，北至辽宁中南部，西至陕西宝鸡、西藏南部的辽阔地域。7、据了解，新的智能运营中心结合了顶尖的自动化技术和先进的数字化系统，通过自动分拣和移动机器人的应用，每小时可处理7000个包裹。几日前，该中心刚被列入第四批中法工业合作示范项目。
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该宗罕见意外发生于上月初，1辆本田S2000“绝版跑车”沿广东省广台高速公路往深圳方向行驶，期间失事损毁。从网上图片可见，该跑车左前轮、左后轮及车尾严重损毁，更有相片拍摄到事发后有1名男子站于该车旁边，意外中暂无人受伤。不过意外其后引发争拗，有指事发时该跑车被驾驶作“试车”，但跑车的港人车主事后接受内地网红访问中所称，他是委托友人将爱车交番禺1间车房维修，并强调意外前未接获有关试车的通知，更未授权任何人驾驶其跑车，并指车房以双方未签定维修协议而拒绝赔偿，有卸责之嫌。
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北京师范大学法学院教授、博士生导师何挺认为，2021年3月1日起施行的刑法修正案在刑法第十七条新增第三款规定：已满十二周岁不满十四周岁的人，犯故意杀人、故意伤害罪，致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾，情节恶劣，经最高人民检察院核准追诉的，应当负刑事责任。“这一规定将刑事犯罪的责任年龄从之前的14周岁，附条件地下调到12周岁，提供了在司法体系内处理低龄未成年人严重暴力犯罪的一种路径，表明了将追究刑事责任和施以刑罚作为处理低龄未成年人犯罪的手段，同时需要针对不同案件和不同犯罪嫌疑人的行为进行审查决定。”何挺说。
在吉林省长春市远达铁路综合货场，一列满载55标箱165台红旗汽车的中欧班列正缓缓驶出，奔向欧洲。中欧班列为民族汽车品牌搭建了经贸合作的新平台，为中国汽车“走出去”提供了新动能。
4月22日至23日，习近平总书记在重庆市考察调研。党的十八大以来，总书记三次来到这里，从战略和全局高度审视谋划重庆发展。
4.为切实加强法治化营商环境建设，全国检察机关采取一系列措施打好“检察护企”组合拳。今年一季度，全国检察机关严惩破坏公平竞争领域犯罪，起诉扰乱市场秩序罪8900余人，同比上升47.4%；加大惩治民营企业内部腐败犯罪力度，起诉职务侵占罪、挪用资金罪等利用职务便利实施的涉企犯罪2000余人，同比上升43.4%；加强对企业的知识产权保护，起诉侵犯知识产权犯罪3700余人，同比上升31.5%。
1980年代，历史学家许倬云着有《西周史》；近年来，青年历史学家李硕出版了《翦商：殷周之变与华夏新生》。与中国学者不同，夏含夷对中国文化有着自己独到的研究。“我对中国文化有我的‘爱情’，我花了50年时间研究先秦文化，当然是有‘爱情’。我的目的是为了发挥文化跟文化之间的关系，因为我们最需要的就是互相了解。”
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中国版权协会理事长阎晓宏在致辞中表示，新媒体平台是开展全民阅读活动充满活力与创造力的舞台。从2016年起，“大众喜爱的阅读新媒体号”推荐活动所推荐的账号，具有很高的内容质量与传播力、影响力，能够做到开卷有益、阅有所获。希望通过这样的活动，为大家带来相互交流和探索的新空间。▲近日有网民在社交群组分享在Neway唱通宵K，每人付$30，大叹鹅肝牛柳、安格斯西冷及三文鱼刺身等美食。4月22日，财政部预算司司长王建凡在国新办举行的新闻发布会上表示，下一步，财政部将持续抓好贯彻落实，与有关方面密切协同配合，做好超长期特别国债各项工作。其中提到，将“根据超长期特别国债项目分配情况，及时启动超长期特别国债发行工作”。他表示，将结合债券市场需求和超长期特别国债对应建设项目的实施周期，科学设计发行品种期限，实现与项目期限的合理匹配。同时，统筹一般国债和特别国债发行，合理安排发行节奏，切实保障特别国债项目资金需求。
每一次呐喊：
去年1月，在江苏无锡做工程相关工作的梁三可因不能接受被强制调岗降薪，提出了离职。
几孤风月：
top5、第三方机构数据显示，一季度中国手机销量总体低迷，但深圳品牌逆势增长，华为、荣耀销量分别增长69.7%、11.5%。
酒酿樱桃子：
top8、汪文斌：反对无端指责、美国媒体报道，美国及其盟友对中国持续为俄罗斯提供芯片、巡航导弹等感到不满，正起草针对援俄中资银行的制裁措施。中国外交部发言人汪文斌昨天回应，美方一边出台大规模援助乌克兰法案，一边又对中俄正常经贸往来无端指责，这种做法极其虚伪，中方坚决反对。
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中新社记者 德永健 摄、在论坛推介环节，陕西省贸促会介绍了陕西投资营商环境和重点产业发展领域，结合比利时在物流、生物医药、科技创新等方面的优势提出合作方向。榆林市政府介绍了榆林投资环境。西部机场集团介绍了公司发展情况，并与奥斯坦德机场和布鲁日机场的参会代表洽谈货运航线开通事宜。
执子之手，将子拖走：
top6、而自资专上教育基金的设立是为推动香港自资专上界别优质和持续发展，同样分5项奖学金及奖项。该奖学金获得者陈凯柏目前是职业训练局的运动及康乐管理社会科学学士，亦是一名职业足球运动员，曾代表香港出战杭州亚运会。他在受访时表示，望日后能代表香港参加更多赛事。
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top9、铁路客运方面，预计2024年“五一”假期全省铁路运输客运总量约465.0万人次，较平时大幅增长，较2023年“五一”假期有所增长。其中，成渝之间铁路运输客运总量预计约52.5万人次，较2023年“五一”假期大幅增长。